BMW 730 Exhaust pipe catalytic converter

Ang three-way catalytic converter ay ang pinakamahalagang panlabas na aparato ng paglilinis na naka-install sa sistema ng tambutso ng sasakyan, na dumirekta sa tatlong paraan ng catalytic na maaaring ibahin ang anyo ng mga nakakapinsalang gas tulad ng CO, HC at NOx na pinalabas mula sa maubos na sasakyan sa hindi nakakapinsalang carbon dioxide, tubig at nitrogen sa pamamagitan ng oksihenasyon at pagbawas. Kapag ang high-temperatura na sasakyan ng sasakyan ay dumadaan sa aparato ng paglilinis, ang paglilinis ng ahente sa tatlong paraan ng catalytic converter ay mapapahusay ang aktibidad ng tatlong gases CO, HC at NOx, at itaguyod ito upang sumailalim sa isang tiyak na reaksyon ng kemikal na pagbabawas ng oksihenasyon, sa na co oxidizes upang maging walang kulay at hindi nakakalason na carbon dioxide gas sa mataas na temperatura; Ang mga compound ng HC ay nag -oxidize sa tubig (H2O) at carbon dioxide sa mataas na temperatura; Ang NOX ay nabawasan sa nitrogen at oxygen. Tatlong nakakapinsalang gas ang nagiging hindi nakakapinsalang gas, upang ang maubos ng kotse ay maaaring malinis.

Ang isang ternary catalytic converter reaktor ay katulad ng isang silencer. Ang labas ay gawa sa isang dobleng layer ng hindi kinakalawang na asero. Ang materyal na pagkakabukod, nadama ng asbestos fiber, ay naka-install sa dobleng layer sheet. Ang interior ay naglalaman ng isang ahente ng paglilinis sa gitna ng pagkahati sa mesh. Ang ahente ng paglilinis ay binubuo ng isang carrier at isang katalista.

Ang katalista ay napaka -sensitibo sa asupre, tingga, posporus, sink at iba pang mga elemento, asupre at humantong mula sa gasolina, posporus at sink mula sa lubricating oil, ang apat na sangkap na ito at ang kanilang pagkasunog sa makina pagkatapos ng pagbuo ng mga partikulo ng oxide ay madaling ma -adsorbed sa Ang ibabaw ng katalista, upang ang katalista ay hindi makontak sa maubos na gas, sa gayon nawawala ang epekto ng catalytic, ang tinatawag na "pagkalason" na kababalaghan.

Kapag ang kotse ay gumagana sa isang mababang temperatura sa loob ng mahabang panahon, ang three-way catalytic converter ay hindi maaaring magsimula, ang usok ng carbon mula sa makina ay sumunod sa ibabaw ng katalista, na nagreresulta sa walang pakikipag-ugnay sa CO at HC, at sa Mahabang pagtakbo, ang mga pores ng carrier ay mai -block, na nakakaapekto sa kahusayan ng conversion.